Bugün size sokakta şöyle bir soru sorulsa;
Trabzon’daki “Dolmuş” sisteminden memnun musunuz?
Cevapları duyar gibiyim. İnanıyorum ki %99 hayır memnun değiliz diyecektir.
05.02.2020 Tarihinde Trabzon sivil İnisiyatif grubu olarak yapılan toplantıya Büyükşehir Belediye Başkanımız Sayın Murat Zorluoğlu da katıldılar.
Sayın Başkan’ın bu yaklaşık 30 kişinin temsil ettiği STK toplantısına katılması oldukça önemli idi.
Hani deniyor ya Biz Şehrimizi beraber yöneteceğiz. İşte tam da bu.
Bizler de STK lar olarak bu toplantıdan oldukça memnun kaldık.
Birçok mesele görüşüldü. Bilgi alış verişinde bulunuldu. Başkan notlar aldı. Gerçekten önemli bir toplantı idi bana göre.
Belediyeler veya Merkezi Hükümet STK ları göz ardı edemez STK lar bu tür yönetimlerin eli, ayağı, kulağıdır.
Toplantıda en çok dikkati çeken husus Trabzon’daki dolmuşların son durumu ile ilgili idi.
Birincisi mevcut araçların değiştirilerek aynı şartlarda devam etmesi.
İkincisi ise mevcut araçların 17+1 yolcu seviyesine çıkartılması.
Tak kart sistemi ile yolcu taşıması. Durak sayısının dokuza indirilmesi Araç sayısının 729 dan 489’ a çekilmesi.
Bu sisteme şu an çalışan her üç dolmuştan bir 17+1 çıkarılacak şekilde sıcak bakıldığını Sayın Başkan ifade etti.
Bizler de bu fikrin bir devrim niteliğinde olduğunu ve desteklediğimizi bildirdik.
Fakat sonraki hafta bazı gazetelerde Sayın Başkanın 17+1 den vazgeçeceği ile ilgili yazılar yazıldı. Bazı dolmuş sahipleri de Belediyenin önünde toplanarak bu durumu protesto ettiler.
Kimsenin ekmeğinde gözümüz yok. Ekmeği ile onamaya hakkımız yok. Ama bizlerde insan olarak artık İnsani açıdan donanımlı, çağdaş bir yolculuk yapmak istiyoruz bu bizim en doğal hakkımız.
Mevcut dolmuşlar, çok küçük on kişi kapasiteli dolmuş dolduğunda artık mahremiyet denilen bir şey kalmıyor. Klima yok. Araçlarda bakım yok. Koltuklar bitmiş oturulacak durumda değil.
Aracın içi mazot kokuyor. Yazın içerisi serin olsun diye kapılar açık gidiliyor. Kornaları bile aşırı derecede rahatsız edici. Şoförlerin mutlaka (istisnalar hariç) bir eğitimden geçmesi lazım. Yolcuya karşı nezaket yok.
Para alışverişi bile bir sıkıntı.
Oysaki yeni dolmuşlar. Klimalı, kameralı Tak kartlı (Elektronik sistem) şoför eğitimli, SSK lı üniformalı, her hangi bir değişiklikte kriterler resmi kurum tarafından belirlenecek.
Kazanç eşit şekilde dağıtılacak.
Kim bilir bu tutarsa Belediye kendi araçlarının birçoğunu servisten çekebilir.
Hulasa yeni 17+1’in avantajları çok. Çehresini değiştirmeye çalıştığımız Trabzon’a bu çağdaş dolmuşlar yakışır. Sayın Başkan için “A Politik” bile olsa bu işten vaz geçmemesi gerektiğini düşünüyorum.
Bakın eskiden taksi dolmuşlar vardı. Sayın Vali Adil Yazar taksi dolmuşların yerine o zaman daha aktif ve faydalı olabilecek olan bu minibüs dolmuşları getirdi. Ve rahatladık.
Taksi dolmuşlar 4 kişilikti nüfus artmış ihtiyaçlar farklılaşmıştı. O zamanlarda yapılamaz, imkânsız gibi gözüken bu iş yapıldı.
Birçok alışkanlıklarımızdan rahatımız için vaz geçebilmeliyiz.
Yani bu neye benzer eskiden kumaşları ölçmede “Arşın” kullanılırdı daha sonra bu ölçü birimi kaldırıldı (26 Mart 1931) yerine “Metre” sistemi getirildi.
Yöneticiler, Halkın istekleri doğrultusunda icraatlar yaparlarsa yorulmazlar.
Nihayetinde önemli olan Halk istedi biz yaptık. Diyebilmelidir. Koltuklar geçicidir. Bıraktığın eserdir baki olan.
Selam ve Dua ile