Büyük Projeler…

rahman_ayhan61@hotmail.com

30 Mart 2022, 21:17

Son yıllarda
Tünel,
Yollar, köprüler ve
Kıtaları birbirine bağlayan
Tüp geçitler yapıldı…
Ancak
Ne yazık ki,
Bu yapılanların birçoğu,
Yap,
İşlet, Devret
Şeklinde yapıldığı için
Yapan müteahhitlere taahhüt verilmiş
Ve
Yapım maliyetleri
Gerekenden 4-5 kat artmıştır…
Bunu yapan iktidar,
Eleştiri yapanları eleştirmek için
“Ambulansımız bile yoktu” demekte,
Peki
Bu söyledikleri
Doğru mu bir bakalım?
…
Yıl 1933,
Sivas, Erzurum arası
Demiryolu döşenip,
Ulaşıma açılması planlanmakta…
Fakat
Kemah’ta ki Güllübağ Boğazının,
Aşılması mümkün görünmüyor…
Çünkü
Karasu Nehrine
Dağlar düz ve dik inmektedir…
O günkü
Teknoloji ve insan gücüyle
Bu projeyi yapmak,
İmkânsızı başarmak demektir…
İhaleye çıkan bu projeye
Yalnızca
İki firma katılıyor…
67 Milyon Lira teklif veren
Alman şirket,
Yeri tekrar inceleyince,
Bunun yapılmasının
İmkânsız olduğunu dillendirip,
İhaleden çekilmiştir…
Geriye bir tek
İlk Türk silahı yapan
Nuri Demirbağ’ın şirketi kalıyor…
Nuri Demirbağ’ın
“SİMERYOL” adlı bu şirketine,
52 Milyon
100 Bin Liraya ihale kalmıştır…
Nuri Demirağ,
Hattı 6 kısma bölüp,
6 farklı taşeron firmalara yaptırmıştır…
138 tünelin
Ve
22 demir köprünün bulunduğu
Kayalar delinmiş,
Ya da
Nehir üzerindeki köprülerle geçilerek
Yapılmış,.
Bir demiryolu bu...
İnsan gücüyle yapılabileceğini
Düşünmek gerçekten zor…
Demiryolu inşaatında malzemeler
Nehir üzerinde
"Kelek" denilen sallarla taşınmıştır...
İnşaatta kullanılan
3000 ton çimentonun tonu 80 liradan,
Demiryolu rayları,
Köprü demir ve kalıpları
Sovyetler Birliği’nden alınmıştır...
Hattı yapan mühendislerden
Yahya Bey,
Taahhüdünde olan tünelin birini
Söz verdiği tarihte
Yapamadığı için intihar etmiş,
Mezarı
“Yahya Bey” adı verilen o tünelin önüne yapılmıştır...
Demiryolu inşaatına
4 Eylül 1933 de başlanılmış,
14 Ekim 1939 da ise bitirilmiştir...
Ambulansı dahi olmayan ülkem insanı,
Meğer
Neler yapabiliyorlarmış...
Demiryolu
Ankara - Kars turistik
Seyahat amacıyla cazip hale getirilmiştir…
Eğer
İmkânınız varsa,
El emeğiyle nasıl yapıldığına
İnanamayacağınız,
Bu şaheseri görmenizi öneririm...
Burasını görenler,
Günümüz
Teknolojisiyle yapılan
Boğaz Köprülerinin,
Aslında
Çocuk oyuncağı olduğu anlarlar…
…
Yani
Buraları görenler,
Aslında
Bu milletin en zor zamanında bile
Büyük işler yaptığına
Şahit olmaktadır…
Dediği zamanda projeyi yetiştiremeyince
İntihar edecek kadar,
Onurlu ve gururlu
İnsanlarımız mevcuttu…
Ve
Nuri Demirbağ gibi müteahhitlerin
İlk önceliği,
Devlet, millet idi…
Şimdiki müteahhitlere
Ne kadar benziyor değil mi?
…
O zaman
Ve
Günümüzde de,
Milleti tahakküm altına sokmadan
Böyle projeleri yapan
Ve
Yaptıranlara,
Allah cc rahmetler etsin…