DEVA PARTİ İSTANBUL MİLLETVEKİLİ HASAN KARAL’’RİZE ANKARA’DAN İYİ TAKİP EDİLMİYOR’’

İSMET KÖSOĞLU

RİZE-Ramazan Bayramındaki 9 günlük tatili memleketi Rize’de hemşerileriyle geçiren DEVA Parti Genel Başkan Yardımcısı ve İstanbul Milletvekili Hasan Karal Rize’de yapılmayan işler konusunda önemli açıklamalarda bulundu. Karal’’ Rize’nin tamamlanmayan işler iyi takip edilmiyor’’ dedi.

İkizdere -Ovit arasındaki 20 km yol 2018’den bu yana yapılmadı

İstanbul Milletvekili Hasan Karal Rize hakkında birçok konuda açıklamalarda bulundu. Karal şunları söyledi’’ 14.300 metre uzunluğundaki Ovit Tüneli 6 yılda tamamlanarak 2018 yılında hizmete açılmış. İkizdere ile Ovit Tüneli arasındaki 20 km lik karayolunda halen çalışma başlamaması ayıptır. Bizim dönemimizde o yol projelendirilmişti ama, ihaleye çıkmamıştı. 2024 yılının Kasım ayında İkizdere- Ovit arasındaki yolun ihalesi ancak yapıldı, ihale oldu altı ay geçti halen çalışmalar başlamadı. Aradan 6 ay zaman geçmesine rağmen, millete bir süs payı verilerek, bir ihale yapılarak öylece kaldı. Yakın zamanda Trabzon’dan Zigana üzerinden Gümüşhane’ye geçtim. Orada tünel üzerinden bütün bağlantı yolları mükemmel bir şekilde tamamlanmış.

Ovit Yolu olmazsa İyidere Lojistiğin anlamı yok

İyidere’de 2021 yılından bu yana dolgu çalışması yapımı devam eden lojistik merkez açıldığında bizim İyidere -Erzurum karayoluna çok ihtiyacımız olacak. Bu yol yapılmazsa Lojistiğin hiçbir değeri önemi yoktur. Öncelikle İkizdere- Ovit arası sonrasında KIRIK ve DALLIKAVAK Tünellerinin tamamlanmasıyla Lojistik Limanımızın da önemi anlaşılır. Bu yola çok ihtiyacımız var. Yolun yapımı niye geciktirtiliyor veya niye takip edilmiyor. Yolda parasal sıkıntı olmaması lazım, nasıl Trabzon’daki yollarda sıkıntı yoksa Rize’deki yollarda da sıkıntı eksiklik olmamalı. Burası Cumhurbaşkanının memleketi.

Lojistik projesi Ovit yoluyla bir bütündür.

Ovit-İkizdere arasının yapım ihalesi 2024 Kasım ayında yapıldı. Coğrafi olarak orası zor bir bölge İkizdere- Ovit arası. Orası bugün başlaması bile birkaç sene sürmesi muhtemelen.20 km lik o zor coğrafi konumda olan bu yol başlaması lazım ki, lojistik bitene kadar orası bitsin. İyidere Lojistik

liman tamamlandığında Erzurum’a ulaşan yol olmayınca hiçbir anlamı olmaz. KIRIK ve DALLIKAVAK Tünelleri sonrasında yolda önemli değişiklikler, çalışmalar yapıldı ama Tünellerin tamamlanması lazım. Ovit 6 yılda tamamlandı 2012 yılından bu yana 13 yıldır Dallıkavak tamamlanamadı. Bu ayıptır, beceriksizliktir. Bu tüneller sonrası yollar hemen hemen bitmiş, sadece tüneller hariç, tünellerde bir yavaşlama var.

Buradan Erzurum’daki siyasetçilere de çağrıda bulunayım

Biz zamanında Erzurum’a giderdik, orada Karayolları Bölge Müdürlüğünde Erzurumlu siyasilerle beraber toplantılar yapardık. Dallıkavak ve Kırık tünelleri ile ilgili. Ancak yıllar geçmesine rağmen, o tüneller hala bitmedi.

Derepazarı Kendirli yolunu unuttular

Ancak, şimdi bu soruyu Rize’nin siyasilerine yetkililerine sormanız gerekiyor.2011 yılında başlanan yol niye tamamlanmadı. Bu cevapları onlardan almanız gerekir. Bu konu hakkında benim söyleyecek bir şeyim yok üzüldüğümü ifade edeyim. Burası sadece Derepazarı Kendirli yolu değil, buranın bir de bağlantı yolları var. Pehlivantaşı- Kalkandere yolu üzerinden oraya ayrıca bir de bağlantı yolu yapılacaktı. Biz bağlantı yollarını geçtik, hiç olmazsa Derepazarı Kendirli yolunu bir bitirebilseler’’dedi.